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通信电源蓄电池温度的监测方案

通信电源被称为通信系统的心脏，电源系统将直接影响通信系统的可靠性和稳定性。目前，通信系统电源供电大都是由不间断的蓄电池提供的，蓄电池温度过高势必影响到电池的工作效率和寿命。因此对蓄电池的工作温度进行实时的监测具有实际意义。美国APC公司的一项调查结果表明，大约有75％以上的通信系统故障都是由于电源设备故障而引起的。

议题内容：

蓄电池温度监测系统的系统组成 

蓄电池温度监测系统的软硬件设计 

解决方案：

电压、温湿度采集、温度采集 

模块之间的通信 

数据显示

系统组成

蓄电池温度监测系统的原理框图如图1所示。主要由电压、温湿度采集、温度采集、89S51单片机、键盘控制模块、显示电路模块、通信模块组成。该系统能完成6组或6组以上通信电池的温度测量、1路机房环境测量(温度、湿度测量)、2路直流电压和2路交流电压测量，传输数据距离大于200m。

  硬件设计

1单片机选择

该系统单片机选用89S51，该单片机采用0．35新工艺。成本降低，功能提升，与传统的89C51单片机相比主要具有以下特点：

(1)功能增多，性能有了较大提升，价格基本不变；

(2)ISP在线编程功能；

(3)最高工作频率为33MHz，计算速度更快；

(4)具有双工UART串行通道；

(5)内部集成看门狗计时器；

(6)双数据指示器；

(7)兼容性强，向下完全兼容51全部子系列产品。

2温度传感器的选择及其与单片机的连接

温度采集选用DS18B20，DS18B20具有独特的单总线接口方式，通过串行通信接口(I／O)直接输出被测温度值接口方式，CPU只需一根端口线就可与DS18820实现双向通信；在使用中不需要任何外围元件；内含寄生电源，既可采用寄生电源，也可由VDD直接供电；允许电压范围是3．0～5．5V，进行温度／数字转换时的工作电流约为1．5mA，待机电流仅为1μA，典型功耗为5mW；温度测量范围为－55～125℃，在0～85℃之间，误差小于0．5℃；支持多点组网功能，多个DS18B20可以挂接在一根总线上，可实现多点测温；具有负压特性，当电源极性接反时，温度计不会因发热而烧毁，但不能正常工作。

DS18B20和单片机的连接如图2所示，由VCC直接供电，连接一个4．7kΩ左右的上拉电阻，DQ直接连到单片机的P1．0口上。

CPU对DS18B20的访问流程是：对DS18B20初始化即ROM操作命令、存储器(包括便笺式RAM和E2PROM)操作命令即数据处理。单总线上所有处理都从初始化开始，初始化时序由主机发出的复位脉冲和一个或多个从机发出的应答脉冲组成。主机接收到从机的应答脉冲后，说明有单总线器件在线，主机就可以开始对从机进行ROM命令和存储器操作命令，使DS18B20完成温度测量并将测量结果存人高速暂存储器中，然后读出此结果。

3交、直流电压以及机房温湿度的测量

直流电压、交流电压以及机房温湿度的测量选用TLC1543，TLC1543为10位11通道的A／D转换器，与单片机的连接如图3所示。机房环境测量(温度、湿度)采用JWS温湿度变送器，输出信号为标准0～5V直流电压信号；直流电压的数据采集经电阻分压后直接送至A／D转换器，交流电压的采集经分压整流后也直接送至A／D转换器。

4显示电路设计

温度显示采用6位LED，与单片机的连接如图4所示。显示模块由8279键盘、显示接口芯片和相应的驱动电路组成。8279的扫描线SLA～SLC在扫描过程中，可将芯片内部显示单元的内容送到输出数据线OA0～OA3和OB0～OB3扫描线经74HC138译码，作为多位LED数码管的位选线，通过74LS04反相后，再经过位驱动芯片，用于对不同的数码管进行位驱动。同时，用OA0～OA3和OB0～OB3送出的数据对应地驱动每个数码管的8个显示段，使6个数码管轮流驱动发光。驱动芯片采用SN75491和SN75492，分别驱动数码管的段和位显示，保证6位数码管都被点亮时需要的最大电流。

5通信模块设计

为了满足数据传输距离大于200m，通信采用75LBC180全双工485芯片，单片机通信电平和计算机电平的转换采用MAX232完成，如图5所示。MAX232芯片是专为电脑的RS232标准串口设计的接口电路，使用+5V单电源供电。另外。RS232到RS485的转换可采用专用的转换器，如BOK－60或ATC－160A无源转换器。

软件设计

蓄电池温度监测系统的软件设计主要包括主程序、外部中断子程序、显示子程序等。图6是该系统的主程序流程图。用于完成对DS18B20的调用、中断管理、测量温度值的计算及温度值的显示等功能。主机89S51首先复位脉冲使信号线上所有的DS18B20芯片都被复位，接着发送跳过ROM操作命令，激活在线的所有DS18B20，然后系统转人中断处理流程，完成温度转换，读取等工作。外部中断子程序完成对温度测量数据的读取，显示子程序完成液晶显示器的初始化及显示温度值。

免保护蓄电池是用铅钙合金制作，水的分化量少，蒸腾低，与传统的铅酸蓄电池比较不需要增加任何液体，对接线柱、电线和车身的腐蚀小，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时刻长。

关于免保护铅酸蓄电池的运用和养护要留意以下几点：

1、蓄电池持久不必会慢慢的自行放电，直至报废，因此如果长时间不必，要断开蓄电池导线，并要隔一段时刻(6个星期)就起动一次轿车，给蓄电池充电。

2、当仪表板显现蓄电池电量不足时，要及时充电。

3、电解液的密度应按照不一样的地区、不一样的季节按照标准进行调整。

4、在亏电时应弥补蒸馏水或专用补液，切忌用饮用的纯净水替代。

5、在起动轿车时，不间断的运用起动时机导致蓄电池过度放电而损坏，每次发起车的时刻不要超越5秒，再次起动的间隔时刻不少于15秒。

6、平常行车时，多留意查看蓄电池盖上的小孔是不是通气。

7、查看蓄电池的正负极有无氧化表象。

8、查看电路有无老化或短路的当地，避免蓄电池因过度放电而缩短寿数。

关于免保护蓄电池的运用和养护要留意以下几点：

1、 蓄电池在运用过程中不要过放电，放电后的蓄电池要及时充电。

2、 车辆长时间不必，应将蓄电池取下或断开蓄电池负极导线。蓄电池放置停用时，应足够电并常常查看蓄电池状况，电压低时，及时进行弥补电。

3、 制止用蓄电池短路打火的方法来试验蓄电池是不是有电。

4、 常常查看衔接部位是不是结实、端子外表是不是清洗，确保触摸杰出。

5、 蓄电池排气孔不能阻塞，冬天还要避免被冰水封住，否则将使蓄电池内压升高，发作壳体爆裂事故。

6、 严禁将金属东西及导电物放在蓄电池接线端子邻近，避免金属物与蓄电池南北极相碰，形成短路打火，烧损电池及端子。

特色：选用铅钙锡多元合金，涂膏式极板，低至30%摆布的活性物质利用率，选用专用的高孔率、高湿弹性的超细玻璃纤维隔板，极群安装压力高，选用精密定分量注酸方法和领先、环保的内化成技术，电池具有长寿数、循环功能好、内阻低、大电流放电功能强、安全可靠、免保护、多种安装方法等特色。

用处：通信范畴、程控交换机、UPS不间断电源、航海设备、变电所操作及直流电源、报警体系、消防和保安体系、操控设备、太阳能光伏储能体系。